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RISC-V来势汹涌，Arm“穷”则思变

分享于 2020-02-02 21:04:37

来源：内容来自「财讯网」，谢谢。安谋控股（ARM）是全球最大的半导体硅智财公司，靠授权IC公司使用硅智财赚钱。一年半前，他们却悄悄在日本和斯巴鲁（Subaru）车厂合作，要用物联网来帮斯巴鲁卖更多汽车... (查看全文)

分类：新品发布

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“内忧外患”之下，国产MCU步入最好的时代？| 直播回顾

分享于 2020-03-05 18:00:00

近几年，随着物联网、智能家电、新能源汽车等功能需求的创新升级，国产MCU的市场空间获得了快速的成长。根据IDG发布的最新数据显示，2019年89月，国产MCU微控制单元已经超过韩企，销量占据全球第一。... (查看全文)

分类：行业新闻

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RISC-V来势汹涌，Arm“穷”则思变

mikew 分享于 2020-03-25 12:58:46

来源：内容来自「财讯网」，谢谢。安谋控股（ARM）是全球最大的半导体硅智财公司，靠授权IC公司使用硅智财赚钱。一年半前，他们却悄悄在日本和斯巴鲁（Subaru）车厂合作，要用物联网来帮斯巴鲁卖更多汽车... (查看全文)

分类：行业新闻

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市场透视 | 全球半导体：供应短缺掩盖了长期增长

冯庆分享于 2021-03-14 17:37:10

（扫码立即报名，免费领50份行业资料↑↑↑）重点摘要✦市场对最近主要局限于汽车行业的IC晶元短缺反应过度。✦2020年汽车制造商资本支出的下降影响了该行业的晶元库存。这虽然是一次性的，但却加强了整体半... (查看全文)

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汽车芯片协同创新 | 中汽中心与芯来科技达成战略合作

李光普分享于 2021-04-11 12:02:18

近日，芯来科技携手中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司及其汽车产业生态合作伙伴，共同签署汽车芯片战略合作协议，双方旨在国产自主RISC-V 处理器IP功能安全标准及认证等方面开展全方位合作，以期为国内... (查看全文)

分类：新品发布

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汽车芯片赛道已定，本土企业“如何发车”？

刘家二少分享于 2021-04-12 17:38:00

如果说最近一段时间半导体行业的大事，除了贸易战和疫情锁国关厂之外，当属汽车缺芯了。一颗小小的芯片掐住了汽车产业的脖子，让全球各大汽车厂商挠头叫苦，纷纷陷入停产。“缺芯”风波是危也是机，在某种程度上它更... (查看全文)

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全球芯片短缺问题可能延长至2022年

原来只是陪衬。分享于 2021-04-15 18:28:43

4月15日下午消息，据报道，作为全球最大的芯片代工厂商，台积电今日上调了今年的开支和营收增长目标。主要因为，无论是汽车制造商还是PC供应商，都在争先恐后地争夺芯片。 (查看全文)

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华为艰难突围

songcunjie 分享于 2021-05-11 11:35:24

两年前，受惠于5G和AI潮流的来临，华为迎来了其高光时刻。但随着美国一纸“实体清单”的出现，阻碍了华为向更大的舞台发展。在随后的两年时间里，从技术到芯片生产，美国针对华为的条款限制越来越多。这种贸易环... (查看全文)

分类：行业新闻

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韩国半导体产业闷声发大财

安羽分享于 2021-05-13 11:27:29

曾经的韩国通过在存储领域的血拼，为其半导体产业的发展打下了基础。以三星、SK海力士等为代表的韩国半导体厂商在此间成长了起来，并在全球半导体产业链中扮演着重要的角色。而随着5G、人工智能时代的来临，在新... (查看全文)

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30亿！华为大动作！

JamesCoiff 分享于 2021-06-08 09:47:01

华为又有大动作！这次瞄准的是炙手可热的新能源（车）赛道...... (查看全文)

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